金牛区人力资源产业园区

• 副省长调研成都人工智能产业 推进产学研融合与招商引资

  2024年，副省长到成都电子科技大学调研人工智能产业发展，走访高场磁共振脑成像四川省重点实验室、机器人研究中心和智能网联汽车实验室，了解科研进展与产学研协同情况，强调以科技创新引领产业升级，强化招商引资与生态培育，推动人工智能产业高质量发展。 一、深入科研一线，掌握产业发展现状 调研团队首先来到高场磁共振脑成像四川省重点实验室，该实验室聚焦脑科学与类脑智能领域，在脑疾病影像分析、神经信号解码等方向开展基础研究与应用开发。相关负责人介绍，实验室已与多家医疗企业合作，将AI算法融入磁共振影像诊断系统，提升疾病早期筛查效率。在机器人研究中心，调研人员察看了工业协作机器人、特种服务机器人等原型机，了解到团队在运动控制、环境感知等核心技术上的突破，以及与本地制造企业联合开展的智能化产线改造项目。智能网联汽车实验室则展示了自动驾驶仿真测试平台和车路协同技术成果，目前正与车企合作推进自动驾驶功能在特定场景的商业化试点。 二、召开专题座谈会，凝聚产业发展共识 调研后，副省长召集省直有关部门、在蓉高校及人工智能企业专家召开座谈会。会上，高校代表围绕AI人才培养、基础研究能力提升提出建议，企业代表则聚焦技术转化、应用场景拓展等问题交流经验。与会人员普遍认为，当前人工智能技术正加速向各领域渗透，四川省在电子信息产业基础、科教资源等方面具备优势，但也面临核心算法自主可控不足、产业链协同性不强等挑战。副省长在总结发言中指出，要抢抓全球人工智能产业发展机遇，将其作为推动四川产业结构优化的重要抓手，强化部门联动与政企协同，形成发展合力。 三、聚焦重点任务，明确产业发展路径 针对产业发展方向，座谈会明确六大重点任务。一是抓好创新项目攻坚，围绕智能算法、算力支撑、数据安全等关键领域，布局一批省级重大科技项目，突破一批“卡脖子”技术。二是建设高水平创新平台，支持高校、科研院所与企业共建人工智能研究院、工程技术研究中心等，促进创新资源开放共享。三是打造特色载体园区，依托成都高新区等产业基础较好的区域，建设人工智能产业集聚区，完善基础设施配套与产业服务体系。四是推进行业示范应用，在智能制造、智慧医疗、智能交通等领域开展试点示范，形成可复制推广的应用模式。五是培育重点产业集群，聚焦智能传感器、智能机器人、智能网联汽车等细分领域，支持龙头企业做大做强，带动产业链上下游企业集聚发展。六是加强专业人才培养，支持高校增设人工智能相关专业，深化校企联合培养，同时制定人才引进政策，吸引高端人才来川创新创业。 四、强化要素保障，优化产业发展生态 为确保各项任务落地，副省长强调要构建全方位要素保障体系。政策层面，将出台人工智能产业发展专项支持政策，在研发投入、成果转化、市场拓展等方面给予精准扶持。招商引资方面，瞄准国内外人工智能领军企业和创新团队，开展产业链招商，推动重大项目落地，同时支持本地中小企业与龙头企业开展配套合作。金融支持方面，鼓励设立人工智能产业投资基金，引导社会资本加大对AI初创企业的投入，完善“科技信贷+风险补偿”融资服务模式。此外，还要优化营商环境，简化审批流程，为企业提供技术对接、知识产权保护等一站式服务，营造良好创新生态，推动四川省人工智能产业加快迈向高质量发展新阶段。

  2025-08-14

• 青白江区现代物流大厦打造西部电子商务与物流产业新高地

  作为青白江区重点招商引资项目，现代物流大厦以5.8万平方米的商住综合体为载体，瞄准电子商务总部与国际物流企业集群发展，依托铁路口岸与商贸物流园区区位优势，构建辐射成都北部区域的产业枢纽。该项目通过提供专业化楼宇空间与配套服务，加速区域现代服务业能级提升。 一、战略定位与产业导向 现代物流大厦明确聚焦三大核心业态：一是引进跨境电商、垂直领域电商等企业区域性总部；二是吸引国际货运代理、航运服务等物流产业链关键环节；三是配套金融服务、法律咨询等专业机构。这种业态组合旨在形成"物流+电商+金融"的生态闭环，与周边已入驻的数十家物流企业形成协同效应。 二、区位优势与基础设施 项目选址青白江区香岛大道8号，具备三重核心优势：首先，直线距离成都铁路集装箱中心站仅3公里，可实现公铁联运无缝衔接；其次，半径5公里范围内聚集海关、检验检疫等口岸监管部门，提供通关一体化服务；再者，通过成绵高速、第二绕城高速可快速连接成都国际铁路港，满足企业跨境贸易物流需求。 三、空间规划与功能配置 建筑采用双塔楼设计，地上15层包含3大功能分区：低区设置共享会议室、路演厅等公共服务空间；中区规划为企业定制办公区，配备智能仓储管理系统；高区定位总部办公，提供全景落地窗与独立空中花园。地下1层设置智能化停车场，配备新能源充电桩等设施。 四、政策支持与招商进展 青白江区针对入驻企业推出租金"三免三减半"专项政策，即前三年按评估价30%给予租金补贴，后三年补贴50%。目前已有两家国际货代企业与一家供应链金融平台签署意向协议，预计首批入驻企业年营收规模将超20亿元，带动就业岗位800个。 五、区域经济带动效应 该项目的建成将强化青白江作为成都国际陆港核心区的地位，通过集聚高端要素资源，预计三年内推动区域物流业增加值增长15%以上。其辐射范围可覆盖新都、广汉等毗邻区域，促进成都北部城市群产业协同发展。 六、可持续发展设计 建筑获得绿色建筑二星级认证，采用光伏幕墙发电系统与雨水回收装置，能耗指标比同类建筑降低22%。智能楼宇管理系统可实现能耗监测、安防联动等数字化运维，契合低碳园区建设要求。 随着招商工作的持续推进，现代物流大厦将通过产业链精准招商，着力培育具有国际竞争力的现代服务业集群，为青白江区建设"一带一路"重要物流枢纽提供新动能。

  2025-08-14

• 沪企加码投资四川医药产业 成都高新区成健康蜂巢新标杆

  四川省近期在上海举办医药产业专题推介会，聚焦招商引资与区域合作，吸引多家龙头企业扩大在川布局。上海医药集团与复星医药宣布将加速整合西南地区资源，重点推进研发创新与医疗服务升级，成都高新区健康蜂巢项目成为沪川合作标志性工程。 一、医药龙头企业深化西南战略布局 上海医药集团在推介会上披露三年发展规划，计划通过重组省级医药分销企业、建设区域性平台公司，强化在四川及周边市场的供应链体系。该企业此前已在四川建立新药研发基地，此次增资将重点提升创新药产业化能力，完善从研发到商业化的全链条布局。复星医药则宣布五年内实现在川年收入25亿元目标，通过医疗投资管理中心和蜂巢城市项目，引入国际高端医疗资源。 二、成都高新区打造健康产业集聚区 作为复星医药重点投资区域，成都高新区正建设融合医疗管理、资源输出的多中心平台。健康蜂巢项目将集聚精准医疗、智慧康养等业态，配套建设三甲医院与国际专科诊所。区域内已落地生物城、医学城等载体，形成从研发到临床转化的完整生态链。 三、公立医院改制激发市场活力 复星医药透露将参与四川公立医院改革，通过混合所有制模式提升医疗服务效率。四川近年已推动多家三甲医院与社会资本合作，在保留公益属性的同时引入市场化管理机制。此类改革有助于优化医疗资源配置，为外来资本提供合规参与路径。 四、政策红利加速产业协同创新 四川省推出医药产业专项扶持政策，对创新药临床试验、医疗器械注册给予资金补贴。沪企在川项目可享受税收减免与土地优先供应，两地正探索药品上市许可持有人制度跨区域协作，缩短创新产品上市周期。 五、西南市场潜力吸引资本持续流入 四川作为西部医药消费核心市场，年诊疗人次超3亿，基层医疗扩容需求显著。上海医药表示将依托省级平台扩大基层药品配送网络，复星则计划通过互联网医院链接省内200家医疗机构。产业资本与区域政策的双重驱动下，四川医药产业规模有望在三年内突破5000亿元。 此次推介会标志着长三角与成渝地区医药产业协作进入新阶段。随着龙头企业战略投入加码，四川在创新药研发、高端医疗器械制造等领域的集聚效应将进一步凸显。

  2025-08-14

• 蓉城金秋迎盛会 西部国际博览城联袂世纪城共启西博新篇

  第十七届中国西部国际博览会即将在成都盛大举行，本届展会首次采用"一城双展"模式，西部国际博览城与世纪城会展中心联动，聚焦"中国新时代·西部新作为"主题，全面搭建西部对外开放与招商引资高端平台。 一、国际化水平刷新纪录 本届展会吸引全球90个国家和地区组团参与，创历史新高。意大利作为主宾国，副总理级官员将率团参会并设立1200平方米国家主题馆。确认出席的重要外宾包括7国前任及现任国家政要、42位部长级官员以及13国驻华使节。国内方面，所有省级行政单位及多家大型企业集团均将派团参展，数十位省部级官员率团出席。总参会人数预计突破6万人，其中境外嘉宾超过2万人，彰显西博会日益扩大的国际影响力。 二、主题活动聚焦深度合作 围绕新时代发展要求，共规划四大类49项活动。主体活动涵盖开幕式暨国际合作论坛、西部投资说明会及重点项目签约仪式。主宾国意大利策划了包括国家馆开馆式、川意产业对接会在内的11项专项活动。"一带一路"板块设计8场专题论坛及展览，集中呈现倡议实施五年来在基建联通、贸易畅通、资金融通等领域的具体成果。20场行业专项活动则瞄准数字经济、绿色能源等前沿领域。 三、双展区模式创新突破 首次实施的双场馆布局总面积达26万平方米。西部博览城主展区聚焦高新技术与装备制造，设"一带一路"合作馆、数字经济主题馆等；世纪城分会场侧重消费类产品与特色商品展示。参展主体包括80个国家地区、国内全部省级单位及百家全球知名跨国企业，参展机构突破6000家。该创新模式既缓解超大型展会承载压力，又实现专业展区科学分区与观展动线优化。 四、前沿科技集群亮相 本届展览深度契合国家创新驱动战略，重点展示三大技术集群：人工智能板块聚焦计算机视觉与智能机器人系统；军民融合区集中呈现航天科技、无人机反制等军民两用技术；智能制造专区展出工业云平台、柔性生产线等最新解决方案。展览特别设置川渝合作示范区，展示成渝双城经济圈在电子信息、先进材料等重点产业的协同创新成果。 五、多元平台协同共进 除主体系列活动外，两大专业展会同期举行。第六届四川农博会设置绿色农业馆、乡村振兴成果展，集中展示农业物联网、育种新技术等现代农业科技。在遂宁举办的国际物流博览会则围绕西部陆海新通道建设，重点呈现智能仓储、多式联运等物流创新模式。地方政府联合推出百余条产业考察路线，组织投资方实地考察眉山新能源材料产业基地等特色园区，促成招商引资精准对接。

  2025-08-14

• 龙泉驿聚力招商引资加速新能源汽车集群发展助力经济转型

  龙泉驿区作为四川汽车产业核心承载地，近期迎来省级产业主管部门调研并召开全省新能源汽车发展专题会议。该区依托千亿级汽车产业基础，通过优化政务服务和强化招商引资，加速布局新能源汽车全链条，为四川经济结构升级提供重要支撑。 一、产业基础奠定转型根基 龙泉驿区已形成完整的汽车制造生态体系，其整车年产能占据四川市场绝对主导地位，产量规模跻身全国产业集群前列。依托雄厚的传统汽车配套能力，该区迅速构建新能源汽车专属生产线，年产能达数万辆，相关产值实现倍数级跃升。这种从燃油车向电动化的战略平移，既盘活了现有工业资源，又为技术迭代预留了空间，成为区域制造业转型升级的示范样本。 二、技术创新构筑核心竞争力 省级产业主管部门明确指出，抢占新能源汽车技术制高点是转型关键。区域内重点企业正联合科研机构突破三电技术瓶颈，尤其在动力总成研发领域加速布局省级创新平台。通过建立产学研用协同机制，推进固态电池、智能电驱系统等前沿技术攻关，同时鼓励核心部件国产化替代。这种技术突围策略既响应国家新能源汽车产业链安全要求，也提升了本土零部件企业的市场渗透率。 三、政策赋能释放发展动能 四川已出台专项产业扶持政策，从研发补贴、消费激励、基建配套等多维度支持新能源汽车发展。成都作为国家低碳试点城市，同步实施路权优先、充电补贴等区域政策包。龙泉驿区积极对接省、市政策资源，设立专项产业基金引导社会资本投入，在土地供给、人才引进方面实施制度创新，打造新能源整车项目的投资洼地。近期更推进跨区域产业协作，联合川内锂矿资源富集地区共建电池材料产业园区。 四、市场驱动激活产业生态 我国新能源汽车市场已进入规模化发展阶段，2023年产销渗透率突破30%。西南地区因其独特的地理气候条件，对新能源汽车的续航需求相对较低，为普及应用创造有利环境。龙泉驿区瞄准城乡市场差异化需求，支持企业开发微型电动车、物流专用车等细分产品，同时推动公交、环卫等领域车辆全面电动化进程。在基础设施建设方面，规划构建城区3公里充电服务圈，创新"光储充放"一体化模式破解电网负荷难题。 五、协同创新引领未来格局 省级层面正筹备建立新能源汽车产业创新联合体，整合成都、宜宾、德阳等地优势资源。龙泉驿作为整车制造龙头，牵头组建涵盖高校、零部件企业的协同平台，重点开展轻量化车身、线控底盘等共性技术研发。参照长三角、珠三角区域协作经验，推动形成"成都研发+周边制造"的产业分工体系，并探索与重庆共建成渝世界级新能源汽车产业集群。 面对全球汽车产业百年变局，四川依托清洁能源优势加速布局绿色制造体系。作为产业转型主阵地，龙泉驿正在完善从研发创新到场景应用的全周期支持政策，通过政策链、创新链、资金链深度融合，为西部制造业高质量发展探索新路径。这一转型不仅关乎产业竞争力重塑，更是落实国家"双碳"战略的重要实践，将为长江经济带绿色发展贡献关键力量。

  2025-08-14

• 成都龙泉驿区：以研发创新驱动汽车产业高质量发展

  近年来，成都龙泉驿区围绕汽车产业转型升级，坚持以研发创新为核心驱动力，通过强化招商引资、搭建创新平台、优化产业生态等举措，持续推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向迈进，努力构建具有全球竞争力的现代汽车产业体系。 一、研发创新是汽车产业持续发展的核心动力 在全球汽车产业深刻变革的背景下，研发创新已成为驱动产业升级和企业发展的核心力量。汽车产业作为技术密集型产业，其竞争的本质是技术创新的竞争。各国都在积极加大在新能源汽车、智能网联汽车等领域的研发投入，力求在新一轮产业变革中占据领先地位。成都龙泉驿区作为重要的汽车产业基地，深刻认识到研发创新对于产业可持续发展的重要性，将其置于产业发展的突出位置，鼓励企业加大研发投入，提升自主创新能力，推动产业向价值链高端攀升。 二、构建完善的研发创新体系 为推动汽车产业研发创新，成都龙泉驿区着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。支持企业建设高水平研发机构，鼓励企业与高校、科研院所开展深度合作，共同攻克关键核心技术。通过政策引导和资源整合，促进创新要素向企业集聚，形成了一批具有自主知识产权和核心竞争力的创新型企业。同时，加强产业创新平台建设，为企业提供技术研发、检验检测、成果转化等全方位服务，有效降低了企业创新成本，提高了创新效率。 三、推动关键核心技术突破 围绕汽车产业发展的重点领域和关键环节，成都龙泉驿区集中力量推动关键核心技术突破。在新能源汽车领域，聚焦动力电池、驱动电机、电控系统等核心零部件，支持企业开展技术创新和产业化应用，提升新能源汽车的性能和质量。在智能网联汽车领域，加强智能驾驶、车联网等技术的研发和测试，推动智能网联汽车与智慧城市建设的融合发展。通过持续的技术创新，成都龙泉驿区汽车产业的核心竞争力不断增强，为产业高质量发展提供了有力支撑。 四、加强创新人才培养与引进 人才是研发创新的第一资源。成都龙泉驿区高度重视汽车产业创新人才的培养与引进，制定了一系列优惠政策，吸引海内外高层次人才和创新团队来区创新创业。加强与高校和职业院校的合作，建立了产学研用相结合的人才培养模式，为汽车产业输送了大量高素质技术技能人才。同时，优化人才发展环境，为人才提供良好的工作和生活条件，确保人才引得进、留得住、用得好，为汽车产业研发创新提供了坚实的人才保障。 五、促进政产学研用深度融合 政产学研用融合是加速科技成果转化、提高创新效率的重要途径。成都龙泉驿区积极推动政府、高校、科研院所、企业和用户之间的深度合作，建立了协同创新机制。政府部门通过出台政策、搭建平台、提供服务等方式，引导和支持各方开展合作；高校和科研院所发挥人才和技术优势，为企业提供技术支持和智力服务；企业作为创新主体，积极承接科研成果转化，推动产品升级和产业发展；用户则通过反馈需求，引导创新方向。通过各方的紧密合作，形成了创新合力，加速了科技成果向现实生产力的转化。 六、推动军民深度融合发展 军民深度融合发展是国家战略，也是推动汽车产业创新发展的重要途径。成都龙泉驿区充分发挥区域内军工资源优势，推动军工技术向民用汽车领域转化应用，鼓励民用汽车企业参与军工配套，实现军民资源共享和优势互补。通过军民深度融合，不仅提高了汽车产业的技术水平和创新能力，也为军工产业的发展注入了新的活力，实现了互利共赢。 七、搭建高水平开放合作平台 开放合作是提升产业竞争力的重要手段。成都龙泉驿区加快搭建成都中法生态园、中德汽车及智能制造产业园等高水平开放合作平台，吸引了一批国际知名汽车企业和研发机构入驻。通过这些平台，积极引进先进技术、管理经验和高端人才，推动区域汽车产业与国际接轨。同时，鼓励本地企业“走出去”，参与国际竞争与合作，拓展国际市场，提升品牌影响力。 八、发展绿色智能制造 绿色智能制造是汽车产业发展的必然趋势。成都龙泉驿区积极引导企业采用先进制造技术和绿色生产工艺，推动汽车产业向绿色化、智能化转型。鼓励企业实施智能制造项目，提升生产效率和产品质量，降低能耗和污染物排放。加强新能源汽车和智能网联汽车的研发与应用，推广使用清洁能源和环保材料，构建绿色汽车产业链，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 九、优化营商环境 助力企业发展 良好的营商环境是产业发展的重要保障。成都龙泉驿区不断改善提升政务服务水平，深化“放管服”改革，简化审批流程，提高办事效率。坚持换位思考，想企业之所想，急企业之所急，为企业提供全方位、一站式服务。通过落实各项惠企政策，帮助企业降低生产成本，提高盈利能力，激发企业创新发展的活力和动力。同时，加强知识产权保护，维护企业合法权益，为汽车产业研发创新营造了良好的环境。 十、强化产业链协同发展 汽车产业是一个复杂的系统工程，需要上下游企业的协同配合。成都龙泉驿区注重加强汽车产业链的整合与协同，推动零部件企业与整车企业建立长期稳定的合作关系，形成了较为完善的汽车产业生态体系。鼓励企业开展产业链上下游协同创新，共同攻克关键技术和共性难题，提升整个产业链的竞争力。通过产业链协同发展，实现了资源优化配置，提高了产业整体效率和抗风险能力。 十一、提升产业集群发展水平 产业集群是提升区域产业竞争力的重要组织形式。成都龙泉驿区依托现有汽车产业基础，进一步加大招商引资力度，吸引更多相关企业集聚，不断壮大产业规模，提升产业集群发展水平。通过产业集群发展，促进了企业之间的分工协作、技术交流和信息共享，降低了交易成本，提高了创新效率，形成了区域品牌优势，增强了汽车产业的整体竞争力和影响力。 十二、加强质量品牌建设 质量和品牌是企业生存和发展的生命线。成都龙泉驿区引导企业树立质量第 一、品牌至上的理念，加强质量管理体系建设，提高产品质量和服务水平。鼓励企业加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。通过加强质量监管和市场引导，培育了一批具有自主知识产权和核心竞争力的知名品牌，推动汽车产业向高端化、品牌化发展。 十三、推动汽车产业数字化转型 数字化转型是汽车产业发展的重要方向。成都龙泉驿区积极推动汽车企业开展数字化转型，鼓励企业运用大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，改造提升生产、管理、销售等各个环节。通过数字化转型，提高了企业的运营效率和决策水平，增强了市场响应能力，为汽车产业研发创新和高质量发展提供了有力支撑。 十四、培育汽车后市场新业态 随着汽车保有量的不断增加，汽车后市场潜力巨大。成都龙泉驿区积极培育汽车后市场新业态，推动汽车维修、保养、金融、保险、二手车交易等产业发展。鼓励企业运用互联网、物联网等技术，创新服务模式，提升服务质量和效率。通过发展汽车后市场，延伸了汽车产业链，增加了产业附加值，促进了汽车产业的全面发展。 十五、加强产业政策支持 产业政策是引导和促进产业发展的重要手段。成都龙泉驿区根据汽车产业发展的新形势和新要求，制定和完善了一系列支持汽车产业研发创新、转型升级、招商引资等方面的政策措施。通过加大政策扶持力度，引导社会资源向汽车产业集聚，为汽车产业高质量发展提供了有力的政策保障。 十六、展望未来发展前景 展望未来，成都龙泉驿区汽车产业发展前景广阔。随着研发创新能力的不断提升、产业生态的持续优化、开放合作的深入推进，成都龙泉驿区必将在汽车产业转型升级的浪潮中抢占先机，实现汽车产业的高质量发展，为区域经济社会发展作出更大贡献。同时，也将为推动中国汽车产业迈向全球价值链高端贡献力量。

  2025-08-14

• 四川多地签重点旅游项目协议总额393亿元推进产业升级

  四川省成功举办大型旅游招商活动，成都、泸州等12个市州与企业合作签署20个旅游投资协议，涉及多项文旅领域，招商引资推动旅游产业提质增效，为当地经济注入新动力。 一、本次协议涵盖基础设施、文化休闲、乡村开发等多维度内容，凸显四川旅游资源整合优势。签约城市包括成都、泸州、广元、资阳、广安等区域，聚焦打造高品质旅游产品，以促进区域协调发展。项目类型多样化，不仅强化传统领域，还积极引入创新元素，增强产业链韧性，为游客提供更丰富体验。 二、重点项目中，广安邻水县启动的国际整合式旅游度假区投资规模领先，该地依托生态条件发展综合性服务设施。该项目位于铜板沟地区，融合自然景观与国际标准设计，旨在建设高端度假集群，通过先进管理带动区域旅游升级，预计将显著提升当地接待能力与国际影响力。 三、资阳市在签约中收获项目数量最多，共计达成4项合作。包括川西民俗文化区建设、垂钓休闲运动开发、现代观光农业园及佛教文化观光区，分布于乐至县、简阳市等地。这些项目依托当地特色资源，如自然水域和传统文化遗迹，打造差异化旅游产品，加速文旅融合进程，提升县域经济活力。 四、旅游新业态项目成为焦点，成都引进自驾车房车营地体系，构建连锁服务网络；宜宾市推进低空观光项目，运用航空技术开拓空中游览市场。这些举措响应国家倡导的新兴业态发展，结合科技与户外元素，满足游客多元化需求，推动旅游业态创新转型。 五、农旅融合模式是另一大亮点，达州市通川区开发秦巴农博园项目，宣汉县建设休闲农业体验基地，遂宁市发展农业产业休闲园区。项目围绕农业资源深化文旅结合，创建研学体验、生态观光等场景，助力乡村振兴战略实施，拓展农民增收渠道，形成可持续农旅互动模式。 六、整体签约金额近394亿元，反映出企业对四川旅游市场的信心，以及政策环境优化成效。这一系列协议将带动相关产业链投资，创造就业机会，提升全域旅游竞争力。展望未来，四川将坚持以游客为中心，深化项目落地实施，推动旅游高质量发展。

  2025-08-14

• 成都国际铁路港：中欧班列打造内陆最优国际物流通道

  成都国际铁路港正以打造最优国际班列为目标，通过加密开行频次、拓展境外站点、完善海外营销体系等举措，强化内陆铁路枢纽功能，提升多式联运能力，为跨境贸易企业提供全产业链服务，助力招商引资与全球资源整合。 一、班列运营效能持续升级 作为国内国际班列的重要力量，中欧班列（成都）自2013年首发以来，已形成规模化、常态化运营格局。经过多年发展，累计开行量稳步增长，凭借稳定的运行时效和可靠的服务质量，成为连接内陆与欧亚市场的关键纽带。为进一步提升服务能力，成都正优化中欧线、中俄线、中亚线等核心线路的开行密度，通过科学调配运力，满足不同区域的货运需求。针对重点线路，结合市场反馈动态调整班次安排，确保货物运输的时效性与经济性平衡，为企业提供更灵活的物流选择。 二、全球枢纽网络加速拓展 成都国际铁路港以“国际领先、亚洲一流、国内第一”为建设目标，着力打造集装箱年吞吐能力超400万标箱的内陆铁路枢纽。在境外站点布局上，除已有的直达站点外，计划新增多条直达线路，进一步延伸覆盖范围，构建更广泛的国际货运网络。同时，依托铁公空水多式联运中心建设，加强与公路、航空、水运的衔接联动，实现不同运输方式的高效转换，提升货物集散效率，推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的物流通道格局。 三、市场化运营机制不断完善 为增强市场竞争力，成都正探索建立更灵活的定价体系。针对大客户推行按运量阶梯定价模式，通过规模效应降低企业物流成本；根据市场供需情况设置舱位调节费，优化运力配置，提高资源利用效率。这一机制既保障了班列的稳定运营，也为企业提供了更具成本优势的物流方案，有助于吸引更多跨境贸易和加工贸易企业选择中欧班列（成都）作为物流主通道。 四、海外服务网络逐步深化 为贴近市场需求，成都已在欧洲多个城市设立联络处，负责市场调研、客户对接与物流协调等工作。下半年，计划进一步扩展海外营销合作联络处布局，覆盖更多欧洲重点城市及中亚区域，构建“一主多辅、多点直达”的跨境铁路货运网络。通过本地化服务团队，及时响应客户需求，解决物流环节中的实际问题，提升中欧班列（成都）在国际市场的品牌影响力和服务黏性。 五、全产业链服务生态构建 以中欧班列（成都）和“蓉欧+”通道为依托，成都正为跨境货物贸易、加工贸易型企业打造覆盖全产业链的物流服务产品。服务内容涵盖货物揽收、仓储、报关报检、运输、配送等全流程，并延伸至供应链金融、物流保险等增值服务，形成“一站式”物流解决方案。全程物流服务网络已覆盖华东、华南、泛亚及中亚地区，通过整合区域资源，实现货物在国内与国际市场的高效流转，助力企业降低运营成本，提升全球竞争力。 六、内陆开放型经济支撑作用凸显 中欧班列（成都）的发展不仅优化了区域物流结构，更成为成都建设内陆开放高地的重要支撑。通过提升国际班列服务质量和覆盖范围，吸引更多外向型企业在成都及周边布局，促进产业集聚与升级。铁路港周边已形成以物流、贸易、加工制造为主导的产业集群，推动区域经济向更高附加值、更开放型方向发展，为内陆城市参与全球经济合作提供了有力抓手。 七、技术创新驱动智慧物流发展 为提升运营效率，成都国际铁路港积极引入智能化技术，推动智慧物流建设。通过应用大数据、物联网、人工智能等技术，实现货物追踪、运力调度、仓储管理的数字化与智能化，提高物流各环节的协同效率。智能化平台的搭建，不仅让客户能实时掌握货物动态，也为班列运营方提供了精准的数据分析支持，助力优化线路规划和资源配置，进一步提升中欧班列（成都）的服务品质。 八、绿色低碳物流优势彰显 在“双碳”目标背景下，中欧班列（成都）凭借铁路运输能耗低、污染小的优势，成为绿色低碳物流典范。相比传统海运和公路运输，铁路运输在单位货物碳排放方面具有显著优势，符合全球可持续发展趋势。成都正进一步优化运输组织，推广使用新能源车辆接驳、绿色包装材料等，降低全链条碳排放，吸引更多注重环保的企业选择铁路物流，助力构建绿色贸易通道。 九、区域协同发展格局形成 依托中欧班列（成都）的辐射带动作用，但成都加强与周边省市及沿海港口的合作，构建区域协同的物流网络。通过与华东、华南地区的物流枢纽联动，实现货物在全国范围内的快速集运；与沿海港口合作开展“铁路+海运”多式联运，拓展出海通道，形成“内陆港—沿海港—国际市场”的联动发展模式。这种区域协同不仅提升了中欧班列（成都）的货源组织能力，也促进了区域间资源共享与优势互补。 十、政策支持体系持续优化 为保障中欧班列（成都）的稳定发展，成都出台系列支持政策，涵盖物流补贴、通关便利化、人才引进等方面。通过简化通关流程，推行“一次查验、一次放行”等措施，缩短货物通关时间；设立专项基金，对符合条件的班列运营企业和货主给予补贴，降低物流成本；加强与海关、铁路等部门的协调联动，为班列运行提供高效的政务服务保障，营造良好的营商环境。 十一、品牌影响力不断提升 经过多年运营，中欧班列（成都）已形成“开行规模大、运输时效优、服务网络广”的品牌特色，在国内外市场获得广泛认可。通过参与国际物流展会、举办行业交流活动等方式，加强品牌宣传推广，提升国际知名度。越来越多的跨国企业将中欧班列（成都）作为连接中国西部与欧亚市场的首选物流通道，品牌效应进一步带动了货源增长和市场拓展。 十二、应急保障能力增强 面对全球供应链波动等不确定因素，成都国际铁路港加强应急保障体系建设，提升班列运行的稳定性。通过与境外合作伙伴建立应急协调机制，及时应对线路中断、口岸拥堵等突发情况；优化运力储备，确保在货物激增时能快速调配资源；加强与海关、边检等部门的信息共享，提高突发事件的处置效率，保障国际物流通道的畅通。 十三、人才队伍建设夯实基础 为满足中欧班列（成都）发展对专业人才的需求，成都加强物流、国际贸易、外语等领域的人才培养与引进。通过与高校、职业院校合作开设相关专业，定向培养复合型人才；出台人才引进政策，吸引国际物流、跨境贸易等领域的高端人才落户；建立内部培训体系，提升现有员工的业务能力和服务水平，为班列的持续发展提供人才支撑。 十四、国际合作深化拓展 成都积极与“一带一路”沿线国家的铁路公司、物流企业、港口运营商等开展合作，共建共享国际物流资源。通过签署合作协议，在线路衔接、运力调配、信息共享等方面达成共识；参与国际铁路联运规则制定，推动标准对接，降低跨境物流壁垒；加强与国际组织的交流合作，学习先进管理经验，提升中欧班列（成都）的国际化运营水平。 十五、产业链供应链韧性提升 中欧班列（成都）的稳定运行，为保障区域产业链供应链安全发挥了重要作用。在全球疫情、地缘政治冲突等因素影响下，中欧班列凭借“不停运、不断航”的优势，成为稳定国际供应链的关键通道。通过保障汽车零部件、电子设备、机械设备等重点产业物资的运输，助力企业维持正常生产经营，提升产业链供应链的抗风险韧性。 十六、未来发展目标明确 展望未来，成都国际铁路港将持续聚焦“最优国际班列”建设目标，进一步加密国际班列开行频次，拓展覆盖全球的境外站点网络，完善市场化运营机制，深化全产业链服务能力。通过不断提升内陆铁路枢纽功能和多式联运水平，将中欧班列（成都）打造成为连接内陆与全球的高效物流通道，为成都建设国际门户枢纽城市、服务国家对外开放大局作出更大贡献。

  2025-08-14

• 四川省借中韩自贸协定契机，深化经贸合作，推动产业升级

  四川省正借助中韩自贸协定契机，积极策划和实施招商引资战略，通过建设中韩合作产业园区，深化与韩国的经贸合作，推动企业投资与贸易增长，助力区域经济一体化发展。该举措将加速产业升级，开辟新的国际市场机遇。 一、四川省在推进国际经贸合作方面持续发力。作为中国西部地区的重要经济中心，该省长期开展企业国际化活动，其中包括"万企出国门"系列活动，旨在支持企业拓展全球市场。韩国作为优先目标地之一，在近年合作中积累了一定经验。以食品等领域为例，合作模式包括组织企业参加国际展会，促进产品展示与交流，这为后续深化合作奠定了扎实基础。 二、四川企业与韩国合作的阶段性成就主要体现在多个领域。2014年，在韩国首尔国际食品展上，四川相关企业通过产品展示和体验互动，展示了地方特色产品，收获了显著市场反响。具体而言，合作聚焦茶叶、食用菌等农产品和川味调料等加工食品类别，有效提升了产品知名度和品牌影响力。这一成果不仅拉动了出口增长，还带动了后续投资活动。 三、中韩自贸协定生效为两地经贸合作带来了历史性机遇。协定签署于2015年，旨在降低贸易壁垒和促进双向投资。四川省正抢抓这一红利，规划在自贸区框架下深化合作重点领域。分析表明，潜在合作方向包括高科技制造、食品精深加工和现代服务业等，这些领域互补性强，将为企业提供稳定合作平台。 四、推动建设中韩合作产业园区是四川省的核心举措之一。该战略聚焦成都等地国家级经济开发区，计划打造专业化产业基地，以吸引韩国投资并促进技术转移。园区布局考虑区位优势和产业基础，例如在电子信息、生物医药等领域构建创新集群。相关行动包括政策对接和设施优化，目标是形成产业联动效应，推动合作可持续深化。这将不仅拓展企业国际版图，还赋能整体经济增长。

  2025-08-14

• 四川消费市场稳步回升 商品零售规模达1493.6亿元

  2023年7月，四川消费市场延续回升向好态势，通过强化招商引资激发市场主体活力、精准施策提振消费信心，社会消费品零售总额实现1708.4亿元，商品零售作为核心组成部分达1493.6亿元，城乡消费场景持续恢复，消费结构优化升级态势明显。 一、政策协同发力筑牢消费回升基础。2023年7月，四川各地聚焦消费领域重点环节，打出政策组合拳。持续推进商贸流通企业复商复市，通过简化审批流程、提供租金减免等支持，帮助企业加快恢复经营。同时，依托重点展会搭建消费平台，结合跨省旅游有序恢复契机，策划实施商旅文融合惠民促销活动，联动发放餐饮、零售、文旅等领域消费券，有效降低消费成本，引导居民扩大消费支出。数据显示，政策拉动下，城乡消费市场人气、商气逐步回升，为商品零售改善提供有力支撑。 二、商品零售结构优化呈现积极变化。2023年7月，四川商品零售规模达1493.6亿元，同比降幅收窄至0.4%，较上月缩小0.1个百分点，连续多月保持改善态势。从商品类别看，限额以上单位16大类商品中，11大类实现正增长，消费升级类和基本生活类商品表现突出。其中，文化办公用品、体育娱乐用品、通讯器材等升级类商品需求释放，粮油食品等基本生活类商品保持稳定增长，这5类商品均实现两位数增长。值得关注的是，各地针对汽车消费推出专项促销措施，包括购车补贴、以旧换新等，推动汽车市场快速回暖，限额以上企业汽车销售同比增长11.4%，增速较上月大幅回升19.1个百分点，成为拉动商品零售增长的重要力量。 三、服务消费与新型消费双轮驱动。在商品零售稳步恢复的同时，服务消费市场也在持续改善。2023年7月，四川餐饮收入实现214.8亿元，同比下降4.9%，降幅较6月收窄0.8个百分点，连续4个月呈现降幅收窄态势，反映出居民外出就餐需求逐步恢复。与此同时，网络消费作为新型消费亮点，保持高速增长。限额以上单位通过互联网实现的商品零售额达88.0亿元，同比增长32%，增速快于同期社会消费品零售额33个百分点；互联网餐饮收入1.7亿元，同比增长98.1%，分别快于同期餐饮收入和社会消费品零售额103、99.1个百分点，线上消费对整体消费的带动作用进一步增强。 四、消费价格运行总体平稳。2023年7月，四川居民消费价格（CPI）同比上涨4.1%，涨幅与上月持平；环比上涨0.6%，涨幅较上月提高0.5个百分点，与全国涨幅保持一致。价格运行平稳反映出消费市场供需关系基本平衡，为消费持续恢复创造了稳定环境。从价格构成看，食品价格、服务价格等主要品类波动处于合理区间，既保障了居民基本生活成本稳定，也为消费潜力释放提供了空间。 总体来看，2023年7月四川消费市场呈现“商品零售稳步改善、服务消费持续复苏、新型消费快速增长”的良好态势，随着招商引资项目落地见效、促消费政策持续发力，消费对经济增长的拉动作用将进一步增强。前7月，四川累计实现社会消费品零售总额11532.2亿元，同比下降6.6%，降幅较全国少3.3个百分点、较1—6月收窄0.9个百分点，表明消费市场回升基础正不断巩固。

  2025-08-14

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